測試簡介：PEU在通DC600V的高壓下，逆變?nèi)嘟涣麟姾偷蛪褐绷麟?，利用線圈等效汽車的驅(qū)動電機，利用低壓電子負載模擬汽車中的低壓電器，逆變參數(shù)命令通過CAN 通訊發(fā)給PEU，采集逆變電流的電流、電壓、相位、功率等信號，與命令里的參數(shù)進行比較。PEU逆變是個發(fā)熱過程，設(shè)備模擬汽車散熱功能，通過控制冷卻水的溫度維持PEU的熱度